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2014鈴鹿8耐 熊本スマドラRT ヤマハさんのサイトよりの画像

かっちょい~ね~

耐久走ってるって感じが伝わるね~

やっぱプロの写真はほんと感動するわ。。

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堀義光選手

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福島智和選手

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脇坂隆尋選手

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ピットクルー あっ、後ろに監督が…

2014 鈴鹿8耐スペシャルサイトフォトギャラリーからパクってリサイズしてアップしました。
ほかのチームのフォトもかっこい~ですよ。
見る価値ありです。
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2014鈴鹿8耐FINISH! 熊本スマートドライバーレーシングチーム

熊本スマートドライバーレーシングチーム

今年もひとつドラマが生まれました。

完走!8時間おつかれさまでした!suzuka8h-2014.jpg

2014鈴鹿8耐! 熊本スマートドライバーレーシングチーム

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※画像はヤマハ2014 鈴鹿8耐スペシャルサイトからお借りしました。

一昨年の2012年、元祖くまモンライダーとして鈴鹿を走った福島選手らが8耐に帰ってきた。

今年は熊本スマートドライバーレーシングチームとして完走を目指す。

もちろん、魂SPも応援しているのだよ!!

スイングアームのオレンジ色のステッカーの上に

『魂SUPER POTENTIAL』を貼ってもらって入魂済みです!!

頑張れ!#096 福島選手! 堀選手! 脇坂選手! 熊本スマートドライバーレーシングチーム!

熊本スマートドライバーレーシングチームのフェイスブックページはこちら
鈴鹿8耐!熊本スマートドライバーレーシングチーム

2014 IRON HORSE DREAM CUP おまけ

おまけ

っつ~かこれもたのし。。

来場2スト編

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超レア。
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も一枚(笑
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次はこんなカブ~
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最後は、
男は黙って直キャブね
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以上、

2014 IRON HORSE DREAM CUP でした!

来年も開催されることを願っております!!!


完。

2014 IRON HORSE DREAM CUP その2

時間が空きましたがその2アップです。

走行画像等ど~ぞ
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てな具合で絶版車の熱い走りがたまらんのでした~~

おまけに続く~~~~笑

2014 IRON HORSE DREAM CUP その1

すでに二日が過ぎ去ってしまいましたが、

いやぁ~、びっくりしました。

『IRON HORSE DREAM CUP』。

何がびっくりしたかって、

久しぶりにサーキットに人がたくさんいるのにびっくりしました(笑

このイベント、来年も必ず開催してほしいですね~

それにしても渋いマシンばっかりでしたなぁ~~

まっ、まずはちょうどお昼頃の来客2輪駐車場にあったマシン全車画像をど~ぞ。。

あんたのマシンもあるかもだよ(笑

っつ~かすげぇ~台数でした。。

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と、ここまで~。

ほとんど4サイクルマシンでしたが、数台2ストマシンが混じっていましたね(笑

また、さすがにイベントが鉄馬イベントなだけに

絶版車のオンパレードでした!わはは~~


その2へ続く!!!

2014 IRON HORSE DREAM CUP なのだ!

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今週末の7月20日、熊本県のHSR九州で開催される IRON HORSE DREAM CUP。

これはちょっと見逃せない。

西日本ではこの手のこだわったイベントレースは初開催ではないだろうか。

速さだけを競うレースには空冷で4気筒のオートバイは今では走っていない。

そう、昔のバイクは走っていないのだ。

しかし、日本のオートバイ産業のベースを作ってきた時代の最高の“マシン”たちは皆空冷4気筒だった。

海外のオートバイメーカーのことには無知な自分が話をするには間違いかもしれないが、

これは海外で主流であったアメリカ製V型OHVや欧州のV型や水平対向の2気筒エンジンとは

全く異なる日本独特のオートバイエンジン文化だったのではないだろうか。

そんな日本のオートバイメーカー黄金期のマシンたちが走るレースが

IRON HORSE DREAM CUP なのだ。

もうこれ以上の説明はない。

当時を懐かしみたいのなら、

若き頃のあのマシンに会いたいのなら、

そして空冷4発が好きならば、

もう行かない理由はないはずだ。


もちろん、2スト好きの創設者も、
今回は空冷4発好きに変身してHSRに行ってきたいと思う!


HSR九州

IHDC Supporters

2014九州ロードレース選手権シリーズ第3戦 HSR おまけ

おまけというより、個人的にメイン(笑

当日、併催されていたドリームカップレースに出ていたマシン。

ん?
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おっ。
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あぁっ!
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TZだぁ~~~~~~~っ!
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そんなカテゴリーあるんですかっ!

あるんですかっ!?

す、すばらしぃ~~~~!!!!!

とゆ~か、

カテゴリー以上に現車が走っている事実が素晴らしい!

っちゅ~か

現車が走っている事実より、現車を走らせている人が素晴らしい!!(笑)

やっぱ、TZは速い!
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ほらっ、速い!! カメラが追いつかない!!!(言い過ぎた。。。わはは)
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でもTZはかっこいいんだよ~~~~~~~~~~

おおぉ~~TZ

ああぁ~~~TZ

素晴らしい~~~~

夢に出てきそうだ。。。

わはは。。


おわり。

2014九州ロードレース選手権シリーズ第3戦 HSR その2

毎回恒例、ランダム画像~

予選と決勝、混じってます(笑

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以上、全車撮れませんでした。。。

おまけに続く~~~笑



2014九州ロードレース選手権シリーズ第3戦 HSR その1

HSR、行ってきました。

行きから天候があまり宜しくありませんで、ちょっと心配でしたが、

そのままの天候でした(笑

今回は九州ロードとドリームカップが併催で、

午前が九州ロード、午後がドリームカップでした。

九州ロードの方のクラスはST600クラスのみの開催と少し寂しいですがいいレースでしたよ。

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コースはウェット。時折強い風が吹く予選でポールを獲得したのはなんと国内ライダー。

素晴らしいですね~雨の日はチャンスいっぱいです(笑

創設者も昔国内ライダーだった頃、国内国際混走のエリア戦のウェット路面の予選で

国際ライダーよりも前のグリッドにつけた時、とても嬉しかった思い出があります。

決勝では接触当たり前の1週目で後方に追いやられてしまいましたが…(笑)

で、スタート。
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セカンドポジションから#26西山選手(RSG)がいいスタートを切ります。

続くは#21タッ君こと井上選手(ホンダ熊本R)。

ポールスタートの国内ライダー#71清松選手(サンタバイク)も必死に食いついていきます。

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トップ#26西山選手(RSG)と2番手走行の#21井上選手(ホンダ熊本R)が少し抜きんでて周回。

あっ、九州のケビンシュワンツ#34山浦選手(ZOOM RT)が…ちょっと今日は後方ですね(笑
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しかし、#26西山選手(RSG)が痛恨の転倒。

ここで#21井上選手(ホンダ熊本R)の一人旅と思われたが、

なんとポール獲得の国内ライダー#71清松選手(サンタバイク)が

周回ごとに#21井上選手(ホンダ熊本R)に詰め寄ります。

そしてついにトップへ!

そして2位以下を引き離すのかと思われた瞬間、これまたおしくも転倒。。。

冷静さを失わなかった#21井上選手(ホンダ熊本R)がそのまま走りぬきチェッカー!
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国際昇格後初の優勝を獲得しました。

国際クラス表彰台。
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国内クラス表彰台。
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リザルト。。
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いやぁ~面白いレースでした!



それでは、その2へ続くきます~わはは~~

明日はHSRで九州ロード第3戦なのだよ。

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気が付くとあっとゆ~間に時は流れ、

2014九州ロードレース選手権シリーズもちょうど真ん中。

明日熊本のHSR九州で開催ですな。

もちろん行ってくるのでございます~

今回は最近釣り針メーカーの釣行レポート欄に釣果写真が載った

女釣りから魚釣りに方向転換を図った松ちゃんと行くのだ!

行くぞ松ちゃん!

弁当持って(笑

九州では珍車~

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懐かしいローレル。

でもなんか変な雰囲気~

ん?

あっ、4駆だこれ。

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九州では珍車ですね。

札●ナンバーだけにさすが車も北国仕様でした~

魚釣りに行きたい今日この頃。

昨日の土曜は仕事休みの日なのに、

休めるわけもない(笑

そして日曜の今日は疲れ果てた体に鞭を打って5時半起きの

本日水泳の大会の娘をスイミングスクールまで送っていき~

せっかく起きたのだからと、帰りに公園内を約4キロ走って帰宅。

雨が降ってきて、なんとなく暗ぁ~~~いAM。

このままきっと過ぎていくであろう日曜をなんとかしないとダメ人間になると思いつつ…

やっぱり疲れた体は動かない(笑

と、そんな無残な時間が流れていると一通の画像付きメールが。。。

おっ、松っちゃんじゃないか。。

大分県南秘密の磯に釣行らしい。

いい型じゃないですか!
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梅雨グロですな。

い~~~~~~~なぁ~~~~~~~~

釣り!

俺も行きたい!

行くぞ!


今度。。。


(笑

九州2輪レース今月の目玉 『IRON HORSE ドリーム CUP』

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西日本から筑波までマルチ4発の鉄フレームのマシンを走らせに行ってる方も多いと思いますが、

今年、九州でひとつのイベントが産声を上げます。

『IRON HORSE ドリーム CUP』

まさしくマルチ4発鉄フレームのためのイベントレース。

以下、車両規定からの抜粋。

1.出場車両
 車両は、マルチ4気筒以上エンジンを有するモーターサイクルとする。

2.車両区分
 1、アイアンNK-4
  400ccベースの鉄フレーム車両で改造自由

 2、アイアンモンスター18
  70年~89年までの鉄フレーム空冷車
  排気量650cc以上で18インチ仕様
  (フロント19インチでも可)
  ※ゼファー750・1100の18インチ車はコチラのクラスになります。

3、アイアンモンスター17
 70年~89年までの鉄フレーム空冷車
 排気量650cc以上で17インチ仕様
 ※ゼファー750・1100の17インチ車はコチラのクラスになります。

4、アイアンスポーツ
 アイアンモンスター以外の鉄フレーム車
 (空冷・水冷・油冷の鉄フレーム)
 排気量600cc以上

と、こんな感じだ。

そんなモーターサイクル黄金期をささえた素晴らしいマシンたちは

いまだにそれらを愛する多くの人たちによって生かされているのは事実。

そんなマシン達を愛するライダーが集まれる場所として

このイベントを一回で終わらせてほしくないものだ。

そして、『IRON HORSE ドリーム CUP』で

当時と同じ熱い咆哮を上げて欲しいと願っている創設者なのであった。


『IRON HORSE ドリーム CUP』FBページはこちら
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Author:魂S.P創設者
北海道で生まれ、関東で停滞し、関西を飛ばしてなぜか今は九州にいる(台風の逆パターンだな)。これだと思ったら突き進む男、魂SP創設者の超勝手な言いたい放題のブログなんだな。なので、結構間違いもあったりするので、そんな時は勝手にスルーしてね(笑)
ではここで一言:
人生『小さなミスより大きなアクション!』だぜ!

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Fスペンサーも大好きDr.ペッパー(今も好きかは知りません…笑)。俺も当時これを飲んで、速く~~~なりませんでした…トホホ。。。)

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