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2010 九州ロードレース選手権第1戦 HSR その3

 その3です。。。

 今回の開幕戦、JGP2に1台エントリーがありました。。

 ヤマハのYZF-R6でした。

 もちろんスリック履いてます!

 それだけでレーサーって感じがしますねぇ~

 昨年までGP250で戦ってた方でした。

 ちょっとだけ話をさせてもらったんですが、

 エンジンはほぼノーマルでスリック履いただけだそうで、

 これから各部チューニングされていくのでしょうか。。

 昨年まで2ストで戦ってた方だけに2スト好きの創設者としましては気になります。

 

 全国的にエントリーってどのくらいあるんですかね~~

 全日本もJSBと混走のようですし、

 コレ増えないと全日本もJSBとST600とJGP3の3本立てって感じで、

 ちょっと物足りないですね~

 でも、2ストに比べて部品点数が多いだけにコストがかかりそうですな。。。

 でも、ST600の上のクラスとして確立してほしいですね。

 あと、唯一2ストが1台走ってました!

 JGP3クラスのRS125ですね~

 

 この細長いサイレンサーとテールピースを全日本や地方選手権で見れるのも
 
 時間の問題とゆ~か、あとわずかなんでしょうな~~~~ぁ・・・

 レース専用設計なんで、ポテンシャルが高いのはゆ~までもないですが、
 
 レース入門用としても最高のマシンなんですけどね~

 ん~~しつこいようですが 残念でなりません。。。
 

 
 次回の九州選手権とサウスチャレンジカップは、

 大分県のオートポリスで開催ですね~

 エントリー台数も増加するでしょうし、今から楽しみですよ。

 JGP2/3、GP-MONO、JSBクラスのエントリーがもっと増えることを期待します!

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